ය
ධාවන පථ සකස් කිරීම සඳහා මෙගාලන්ඩ් කෘතිම තණකොළවල ක්රම සහ ශිල්පීය ක්රම මොනවාද:
(I) මූලික පිළිගැනීම
1. අත්තිවාරම සාමාන්යයෙන් සිමෙන්ති කොන්ක්රීට් හෝ ඇස්ෆල්ට් වාත්තු කරන ලද අතර එය නිශ්චිත ශක්තියක් සහ ස්ථාවරත්වයක් ඇත.
2. පාදය පීල් කිරීම හෝ වැලි දැමීම නිසා ඇතිවන ඉරිතැලීම් සහ හිම ඇති කළ නොහැක.
3. ඇස්ෆල්ට් කොන්ක්රීට් මූලික තාක්ෂණික දර්ශක
ඒ.මූලික සංයුක්ත කිරීමෙන් පසු ඝනත්වය 95% ට වඩා වැඩිය
බී.subgrade ශ්රේණිගත වැලි සහ බොරළු තට්ටුවේ සංයුක්ත ඝනත්වය 2.3kg/cm2 හෝ ඊට වැඩි වන අතර, මතුපිට සිනිඳු වන අතර ඝන වැලි, කූඩුව සහ තොම්සන්ගේ මල් සංසිද්ධියක් නොමැත.
c.ඇස්ෆල්ට් මතුපිට තෙල්, ඉරිතැලීම්, පීඩන මැහුම්, ජලය අවහිර කිරීමේ සංසිද්ධිය නොමැති විය යුතුය.
(B) කෘතිම කෘතිම තෘණ තණකොළ පිළිගැනීමේ ක්රියා පටිපාටි
ඒ.පළමුව, කෘතිම තණකොළවල සමතලා බව සහ බෑවුම පරීක්ෂා කර, නුසුදුසු කොටස නිවැරදි කරන්න.
බී.පාලන දත්ත පරීක්ෂා කිරීම සහ පිළිගැනීම.ඉදිකිරීම් ඒකකය සම්පූර්ණ කිරීමේ දත්ත සපයයි.
c.ඉදිකිරීම් සැලැස්ම සකස් කර එය සමාලෝචනය සඳහා අයිතිකරුට ඉදිරිපත් කරන්න.
ඈඉදිකිරීම් ගුණාත්මකභාවය සහ කාලසීමාව සහතික කිරීම සඳහා ව්යාපෘති භාවිතය අනුව ද්රව්ය සැලසුම් සම්පාදනය කරන්න.
ඊ.තෙල්, කුණු, මඩ සහ අනෙකුත් අපද්රව්ය ඉවත් කිරීම සඳහා කෘතිම තණකොළ ඇති ස්ථානය පිරිසිදු කරන්න.
f.ව්යාජ තණකොළ අවට ප්රදේශය පිරිසිදුව තබා ගත යුතු අතර කසළ දැඩි ලෙස තහනම් වේ.
g.දිගු ඉදිකිරීම් කාලයක් සහිත පැරණි අඩවි සඳහා, පුළුල් කිරීමේ සන්ධි පිරිසිදු කළ යුතු අතර නව ද්රව්ය පිරවිය යුතුය.